我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的運(yùn)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于興旺國(guó)家和地區(qū)，尚處于初級(jí)階段．現(xiàn)在僅在電力，國(guó)防、市政．通訊、園林、交通．造船．消防等職業(yè)運(yùn)用，在電力．市政等少數(shù)職業(yè)普及運(yùn)用，而且也只是在近5年才進(jìn)入快速開展階段。進(jìn)一步的開展將依賴于下面幾個(gè)主要方面：

(1)愈加重視文明、安全旋工．需求相應(yīng)出臺(tái)有關(guān)方針、法規(guī)，約束傳統(tǒng)落后，無安全保證，低效率、勞動(dòng)強(qiáng)度大、能耗高的高空作業(yè)方式，更多地運(yùn)用高空作業(yè)車。

(2)跟著經(jīng)濟(jì)的開展和勞動(dòng)力成本的上升，更多的高空作業(yè)依托機(jī)械化，而不是靠更多的人工作業(yè)，促進(jìn)高空作業(yè)車需求量的快速增長(zhǎng)。

(3)跟著經(jīng)濟(jì)開展水平的提高和社會(huì)保證要求的嚴(yán)格．高空作業(yè)車也將成為應(yīng)急保證的必備設(shè)備。現(xiàn)在我國(guó)在應(yīng)急保證方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于興旺國(guó)家。

(4)現(xiàn)在高空作業(yè)車的運(yùn)用多為市政、電力等共用部門，跟著整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)，高空作業(yè)車運(yùn)用場(chǎng)合將大大拓展．為高空作業(yè)車的開展帶來極為廣闊的開展前景。

(5)35m以上高度高空作業(yè)車現(xiàn)在根本依賴進(jìn)口，也將為國(guó)產(chǎn)大高度高空作業(yè)車供給開展的時(shí)機(jī)。