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目前，自行升降平臺的主要研究方向包括氣閥故障和報警、活塞桿故障和報警、大瓦磨損故障和報警等。通過相關實驗得出相應的結論，對減少故障的發生起著非常重要的作用。
隨著我國電梯機械領域研究的逐步深入，建立了越來越多的典型故障決策模型，診斷經驗的積累也進一步改進和改進了決策模型和預警方法，確保了設備的正常運行。
液壓電梯熱性能故障的問題主要包括排氣不足和溫度異常。解決其熱性能故障的對策：
(1)排氣量不足。
A.液壓電梯過濾器故障時，定期清洗過濾器和閥板上的污垢，通常每200小時清洗一次過濾器，每500~800小時清洗一次氣閥。
b.液壓電梯缸、活塞、活塞環磨損嚴重，相關間隙增大，泄漏增大，影響排氣。正常磨損時，請及時更換活塞環等易損件。如果安裝不當，間隙不及時，必須根據圖紙進行糾正。如果沒有附圖，根據經驗數據，當活塞和氣缸之間的圓周間隙為鑄鐵活塞時，間隙為氣缸直徑的0.06%~009%；鋁合金活塞時，間隙為氣缸直徑的0.12%~0.18%；
C.液壓電梯的排氣量是根據一定的進氣溫度和濕度設計的。如果使用不超過標準，排氣量會下降。
d.液壓電梯潤滑油質量差，請選擇優質潤滑油。液壓電梯長期運行后，潤滑油中會含有垃圾和灰塵。請過濾。一般來說，每500~800小時更換一次機油，過濾上次使用的機油。
(2)溫度異常。
A.如果液壓電梯中間冷卻效率低，或中冷卻器內的水垢影響熱交換，后期進氣溫度必然升高，排氣溫度也升高。
b.氣閥漏氣和活塞環漏氣不僅會影響排氣溫度的升高，還會改變段間壓力，當壓力比高于正常值時，排氣溫度會升高。
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